ConCar Keilriemen XPZ 1900 Lw 10x8 MM

Produktübersicht

Der ConCar Keilriemen XPZ 1900 Lw 10x8 mm ist für die Kraftübertragung in einem passenden Schmalkeilriemenantrieb ausgelegt. Mit dem Profil XPZ, einer Wirklänge von 1900 mm und dem Querschnitt 10 × 8 mm passt er zu Antrieben, bei denen genau diese Riemengröße vorgesehen ist. Die Kraft wird über die Flanken des Riemens in der passenden Riemenscheibennut übertragen. Damit eignet sich dieser Riemen sowohl als Ersatzteil für eine bestehende Maschine als auch für die Bestückung eines neu aufgebauten Antriebs. Mit 1900 mm Wirklänge liegt diese Ausführung im mittleren Bereich der verfügbaren XPZ-Längen.

Technische Abmessungen

• XPZ-Profil
• 1900 mm Wirklänge Lw
• 1913 mm Außenlänge La
• 1862 mm Innenlänge Li
• 10 × 8 mm Querschnitt

Zum standardisierten XPZ-Profil gehören die für Schmalkeilriemen typische trapezförmige Form und ein Flankenwinkel von rund 40°. Der Riemen sitzt damit in einer passenden XPZ-Riemenscheibe über seine Flanken. Bei einem Ersatz ist deshalb nicht nur die Länge, sondern auch das vorhandene Profil entscheidend.

Aufbau und Funktion

Die Ausführung ist flankenoffen und formverzahnt. Eine robuste Gummimischung bildet den Riemenkörper, während die faserverstärkte Ummantelung und die eingearbeiteten Zugstränge die für Keilriemen notwendige Formstabilität und Zugfestigkeit unterstützen. Die Formverzahnung auf der Innenseite verbessert die Biegbarkeit und kann bei entsprechend kleinen Scheibendurchmessern die Biegebeanspruchung des Riemens reduzieren. Die 40°-Profilgeometrie ist auf passende Schmalkeilriemenscheiben abgestimmt.

Einsatz im Antrieb

Besonders häufig werden Riemenantriebe dieser Bauart an Lüftern, Gebläsen, Pumpen, Kompressoren und Förderanlagen eingesetzt. Ebenso kommen Schmalkeilriemen im allgemeinen Maschinenbau und in landwirtschaftlichen Maschinen vor. Ob der konkrete Riemen für eine Maschine geeignet ist, hängt immer von Profil, Wirklänge, Scheibendurchmesser und Antriebsleistung ab.

Montage und Auswahl

Für einen sauberen Einbau müssen die Riemenscheiben zueinander ausgerichtet und frei von Beschädigungen oder starken Ablagerungen sein. Der XPZ-Riemen sollte ohne Verdrehen und ohne Montage über die Scheibenkante eingesetzt werden. Anschließend wird die Spannung entsprechend der Antriebsauslegung eingestellt. Bei Mehrfachtrieben sollten nur dafür vorgesehene, zueinander passende Riemen verwendet werden.

Für die Auswahl nach DIN 7753 / ISO 4184 sollten Profil und Wirklänge des vorhandenen Antriebs mit den Angaben des neuen Riemens verglichen werden. Die Außen- und Innenlänge können als zusätzliche Vergleichswerte dienen. Der hier angegebene Riemen hat 1900 mm Lw, 1913 mm La und 1862 mm Li.

Wartung und Austausch

Ein Keilriemen sollte regelmäßig auf sichtbare Risse, ausgefranste Kanten, ungewöhnliche Glanzstellen, Abrieb oder andere Verschleißerscheinungen kontrolliert werden. Auch eine veränderte Spannung oder ein deutliches Quietschen kann auf einen Wartungsbedarf im Antrieb hinweisen. Beim Austausch empfiehlt es sich, die Riemenscheiben und die Ausrichtung des gesamten Antriebs zu prüfen.

Häufige Fragen

Bei der Auswahl sollte nicht nur auf die nominale Länge geachtet werden. Entscheidend sind Profil, Wirklänge und die zugehörigen Riemenscheiben. Die Außenlänge beträgt bei diesem Artikel 1913 mm, die Innenlänge 1862 mm. Diese Werte können bei der Identifikation eines vorhandenen Riemens zusätzlich hilfreich sein.

Lieferung

Geliefert wird ein ConCar Schmalkeilriemen in der beschriebenen Ausführung XPZ 1900 Lw mit 10 × 8 mm Querschnitt. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Angaben mit dem vorhandenen Riemen beziehungsweise der vorhandenen Riemenscheibe, damit Profil und Länge zum Antrieb passen.