ConCar Schmalkeilriemen SPC - 1900 Lw

ConCar Schmalkeilriemen SPC – 1.900 mm Wirklänge – DIN 7753 / ISO 4184

Der ConCar Schmalkeilriemen SPC x 1.900 Lw ist ein ummantelter Hochleistungs-Keilriemen nach DIN 7753 Teil 1 und ISO 4184. Er läuft in jeder genormten Schmalkeilriemenscheibe nach DIN 2211 und ist damit ohne Umbau gegen das Fabrikat austauschbar, das bisher in Ihrem Antrieb gelaufen ist.

Diese Länge im Antrieb

Die Wirklänge von 1.900 mm ist für das Profil SPC eine kurze Ausführung und zielt auf kompakte Antriebe mit kleinem Achsabstand. Das spart Bauraum, bedeutet aber eine hohe Biegewechselfrequenz: Bei 25 m/s Riemengeschwindigkeit läuft der Riemen etwa 13,2 mal pro Sekunde um. Prüfen Sie bei dieser Länge, ob Ihre kleinste Scheibe den für SPC empfohlenen Richtdurchmesser von 224 mm erreicht.

Für die Bestellung und den Vergleich mit einem vorhandenen Riemen sind die drei Längenmaße wichtig, weil je nach Hersteller ein anderes Bezugsmaß aufgedruckt ist. Die Wirklänge (Lw, teils Ld) beträgt hier 1.900 mm. Sie ist bei Schmalkeilriemen das Normmaß und steht deshalb in der Artikelbezeichnung. Die Innenlänge (Li) liegt bei 1.817 mm, die Außenlänge (La) bei 1.930 mm. Für das Profil SPC gelten nach DIN 7753 die festen Abstände Li = Lw − 83 mm und La = Lw + 30 mm.

Abmessungen und Spezifikationen

• Wirklänge (Lw / Ld): 1.900 mm

• Innenlänge (Li): 1.817 mm

• Außenlänge (La): 1.930 mm

• Profil: SPC nach DIN 7753 Teil 1 / ISO 4184

• Obere Breite: 22 mm

• Höhe: 18 mm

• Flankenwinkel: 40°

• Aufbau: ummantelt, gummierte Gewebehülle

• Mischung: Chloropren (CR)

• Zugträger: Polyestercord

• Antistatisch: ja, nach ISO 1813

• Temperaturbereich: –30 °C bis +80 °C

• Riemengeschwindigkeit: bis 40 m/s

• Empfohlener Mindest-Richtdurchmesser: 224 mm

• Passende Scheiben: Schmalkeilriemenscheiben nach DIN 2211, Profil SPC

• Hersteller: ConCar

Aufbau und Werkstoffe

Werkstoffseitig kombiniert ConCar einen Chloropren-Korpus, Polyestercord als Zugträger und eine gummierte Gewebehülle. Das Polyester ist hier bewusst gewählt: Es längt sich unter Last kaum und behält seine Vorspannung über lange Laufzeiten, sodass seltener nachgespannt werden muss als bei Riemen mit Baumwoll- oder Rayon-Zugträgern älterer Bauart.

Der Flankenwinkel von 40 Grad ist bei allen Schmalkeilriemen gleich und entspricht der Rillengeometrie nach DIN 2211. Der Unterschied zum klassischen Keilriemen nach DIN 2215 liegt im Verhältnis von Breite zu Höhe: Beim Profil SPC stehen 22 mm obere Breite 18 mm Höhe gegenüber. Der Zugträger liegt dadurch weiter vom Rillengrund entfernt, die Flankenfläche ist im Verhältnis zur Bauhöhe größer, und der Riemen überträgt bei gleichem Bauraum spürbar mehr Leistung.

Typische Einsatzbereiche

Das SPC-Profil ist das größte genormte Schmalkeilprofil und arbeitet in schweren Industrieantrieben: Großventilatoren, Brecher und Siebanlagen, Mühlen, Schiffshilfsantriebe, große Kompressoren und Pumpenaggregate in der Prozessindustrie. Je nach Auslegung sind bis etwa 80 kW je Riemen je Riemen übertragbar, betrieben wird fast ausschließlich im Mehrriemensatz.

Montage und Spannung

Für die Montage gilt: Achsabstand verkleinern, Riemen spannungsfrei auflegen, dann auf Sollspannung bringen. Der Riemen darf nie über die Scheibenkante gezogen oder mit einem Schraubendreher aufgehebelt werden. Dabei reißen einzelne Cordfäden im Zugträger, was von außen unsichtbar bleibt und den Riemen nach wenigen Betriebsstunden ausfallen lässt.

Kontrollieren Sie beim Riemenwechsel die Scheibe. Eine ausgelaufene Rille lässt den Riemen zu tief eintauchen, bis er auf dem Rillengrund aufsitzt und die Flankenanlage verliert. Das äußert sich als plötzlicher Leistungsverlust bei neuwertigem Riemen. Eine Rillenlehre klärt das in einer Minute. Prüfen Sie außerdem die Flucht der Scheiben: Schon wenige Millimeter Versatz über einen Meter Achsabstand halbieren die Lebensdauer.

Vergleichbare Bezeichnungen bei anderen Marken

Schmalkeilriemen sind über DIN 7753 Teil 1 und ISO 4184 genormt. Ein Riemen im Profil SPC mit 1.900 mm Wirklänge ist deshalb herstellerunabhängig maßgleich und läuft ohne Anpassung in Ihren vorhandenen Scheiben. Dieser Riemen ersetzt unter anderem:

• OPTIBELT: SK SPC / SUPER X-POWER SPC

• GATES: Super HC SPC / Delta Narrow Wedge SPC

• CONTITECH: CONTI-V ADVANCE SPC

• MEGADYNE: Oleostatic SPC

• MITSUBOSHI: Wedge SPC

• BANDO: Power Ace SPC

• PIX: X'set SPC

Lieferung

Der Riemen wird als endlos gefertigter Einzelriemen geliefert. Standardlängen sind ab Lager verfügbar, die Lieferung erfolgt EU-weit. Für Mehrriemenantriebe geben Sie bitte die benötigte Stückzahl an, dann kommissionieren wir aus einer Charge.