ConCar Schmalkeilriemen SPC – 2.120 mm Wirklänge – DIN 7753 / ISO 4184
Mit dem ConCar Schmalkeilriemen SPC in 2.120 mm Wirklänge erhalten Sie einen ummantelten Hochleistungs-Keilriemen nach DIN 7753 Teil 1 und ISO 4184. Gegenüber dem klassischen Keilriemen nach DIN 2215 ist das Schmalkeilprofil schlanker und höher geschnitten: Bei vergleichbarer Bauhöhe trägt es deutlich mehr Leistung, weil der Zugträger weiter außen liegt und die Flankenanlage im Verhältnis zur Riemenbreite größer ausfällt.
Die Wirklänge von 2.120 mm ist für das Profil SPC eine kurze Ausführung und zielt auf kompakte Antriebe mit kleinem Achsabstand. Das spart Bauraum, bedeutet aber eine hohe Biegewechselfrequenz: Bei 25 m/s Riemengeschwindigkeit läuft der Riemen etwa 11,8 mal pro Sekunde um. Prüfen Sie bei dieser Länge, ob Ihre kleinste Scheibe den für SPC empfohlenen Richtdurchmesser von 224 mm erreicht.
Für die Bestellung und den Vergleich mit einem vorhandenen Riemen sind die drei Längenmaße wichtig, weil je nach Hersteller ein anderes Bezugsmaß aufgedruckt ist. Die Wirklänge (Lw, teils Ld) beträgt hier 2.120 mm. Sie ist bei Schmalkeilriemen das Normmaß und steht deshalb in der Artikelbezeichnung. Die Innenlänge (Li) liegt bei 2.037 mm, die Außenlänge (La) bei 2.150 mm. Für das Profil SPC gelten nach DIN 7753 die festen Abstände Li = Lw − 83 mm und La = Lw + 30 mm.
Wirklänge (Lw / Ld): 2.120 mm
Innenlänge (Li): 2.037 mm
Außenlänge (La): 2.150 mm
Profil: SPC nach DIN 7753 Teil 1 / ISO 4184
Obere Breite: 22 mm
Höhe: 18 mm
Flankenwinkel: 40°
Aufbau: ummantelt, gummierte Gewebehülle
Mischung: Chloropren (CR)
Zugträger: Polyestercord
Antistatisch: ja, nach ISO 1813
Temperaturbereich: –30 °C bis +80 °C
Riemengeschwindigkeit: bis 40 m/s
Empfohlener Mindest-Richtdurchmesser: 224 mm
Passende Scheiben: Schmalkeilriemenscheiben nach DIN 2211, Profil SPC
Hersteller: ConCar
Aufgebaut ist der Riemen aus einem Kern aus Chloropren-Kautschuk mit längs eingelegtem Polyestercord als Zugträger, umgeben von einer gummierten Gewebehülle. Der Polyestercord nimmt die Zugkräfte auf und sorgt für geringe Längung, die Gewebehülle trägt den Verschleiß an der Rillenflanke und verteilt die Kraft gleichmäßig in den Kern. Diese Bauweise ist der Grund, warum ein ummantelter Riemen auch bei verschmutzten oder leicht angelaufenen Scheiben noch zuverlässig arbeitet.
Der Flankenwinkel von 40 Grad ist bei allen Schmalkeilriemen gleich und entspricht der Rillengeometrie nach DIN 2211. Der Unterschied zum klassischen Keilriemen nach DIN 2215 liegt im Verhältnis von Breite zu Höhe: Beim Profil SPC stehen 22 mm obere Breite 18 mm Höhe gegenüber. Der Zugträger liegt dadurch weiter vom Rillengrund entfernt, die Flankenfläche ist im Verhältnis zur Bauhöhe größer, und der Riemen überträgt bei gleichem Bauraum spürbar mehr Leistung.
Das SPC-Profil ist das größte genormte Schmalkeilprofil und arbeitet in schweren Industrieantrieben: Großventilatoren, Brecher und Siebanlagen, Mühlen, Schiffshilfsantriebe, große Kompressoren und Pumpenaggregate in der Prozessindustrie. Je nach Auslegung sind bis etwa 80 kW je Riemen je Riemen übertragbar, betrieben wird fast ausschließlich im Mehrriemensatz.
Vor dem Auflegen wird der Achsabstand so weit verkleinert, dass sich der Riemen ohne Kraftaufwand über beide Scheiben legen lässt. Anschließend auf die vom Maschinenhersteller angegebene Trumkraft spannen, am besten mit einem Trumkraftmessgerät oder über die Eigenfrequenz des Leertrums. Nach etwa 24 Betriebsstunden hat sich der Riemen gesetzt, dann ist ein zweites Mal nachzuspannen.
Glänzende, glasige Flanken sind kein Alterungszeichen, sondern Schlupf: Der Riemen rutscht unter Last und poliert sich an der Rille. Ursache ist fast immer zu geringe Spannung oder eine ausgelaufene Scheibenrille. Wird nur der Riemen getauscht und die Scheibe bleibt, wiederholt sich der Schaden meist innerhalb weniger Wochen.
Schmalkeilriemen sind über DIN 7753 Teil 1 und ISO 4184 genormt. Ein Riemen im Profil SPC mit 2.120 mm Wirklänge ist deshalb herstellerunabhängig maßgleich und läuft ohne Anpassung in Ihren vorhandenen Scheiben. Dieser Riemen ersetzt unter anderem:
OPTIBELT: SK SPC / SUPER X-POWER SPC
GATES: Super HC SPC / Delta Narrow Wedge SPC
CONTITECH: CONTI-V ADVANCE SPC
MEGADYNE: Oleostatic SPC
MITSUBOSHI: Wedge SPC
BANDO: Power Ace SPC
PIX: X'set SPC
Der Riemen wird als endlos gefertigter Einzelriemen geliefert. Standardlängen sind ab Lager verfügbar, die Lieferung erfolgt EU-weit. Für Mehrriemenantriebe geben Sie bitte die benötigte Stückzahl an, dann kommissionieren wir aus einer Charge.