ConCar Breitkeilriemen 41x13 – 970 mm Innenlänge – DIN 7719 / ISO 1604
Der ConCar Breitkeilriemen im Profil 41x13 mit 970 mm Innenlänge ist ein flankenoffener, formgezahnter Variatorriemen nach DIN 7719 und ISO 1604. Er überträgt die Antriebsleistung ausschließlich über seine beiden Flanken und wandert dabei im Betrieb radial auf den kegeligen, axial verschiebbaren Scheibenhälften. Genau diese Wanderbewegung ist das Prinzip eines mechanischen Drehzahlwandlers: Wird eine Scheibe geschlossen, drückt sie den Riemen nach außen auf einen größeren Wirkdurchmesser, während er auf der Gegenseite nach innen rutscht. Das Übersetzungsverhältnis ändert sich dadurch stufenlos, ohne dass geschaltet, gekuppelt oder elektronisch geregelt werden muss.
Mit 970 mm Innenlänge gehört dieser Riemen zum kurzen Ende des Profils 41x13. Kurze Riemen laufen bei gleicher Riemengeschwindigkeit deutlich häufiger um: Bei 20 m/s legt dieser Riemen rund 19,4 Umläufe pro Sekunde zurück, jeder davon mit zwei vollständigen Biegewechseln. Die Lebensdauer wird bei kurzen Riemen deshalb fast immer über die Biegewechselzahl begrenzt und nicht über die Zugbelastung. Achten Sie in solchen Antrieben besonders auf den kleinsten vorkommenden Wirkdurchmesser und auf eine Spannung, die nicht höher liegt als nötig.
Für die Auslegung und für den Vergleich mit einem vorhandenen Riemen sind die drei Längenangaben wichtig, weil Hersteller unterschiedliche Bezugsmaße verwenden. Die Innenlänge (Li) beträgt hier 970 mm, sie wird am Innenumfang des Riemens gemessen und ist das in Deutschland übliche Bestellmaß. Die Wirklänge (Ld) von 1.030 mm bezieht sich auf die neutrale Faser und ist das Maß, mit dem in vielen Katalogen und in der Antriebsberechnung gearbeitet wird. Die Außenlänge (La) von 1.052 mm ergibt sich am Riemenrücken. Bei einer Profilhöhe von 13 mm liegen zwischen Innen- und Außenlänge rechnerisch 82 mm, was der zweifachen Kreisumfangsdifferenz über die Riemenhöhe entspricht. Wenn Sie einen Altriemen ersetzen, vergleichen Sie immer dasselbe Bezugsmaß, sonst liegen Sie schnell einige Zentimeter daneben.
Innenlänge (Li): 970 mm
Wirklänge (Ld): 1.030 mm
Außenlänge (La): 1.052 mm
Profil: 41x13 nach DIN 7719 / ISO 1604
Obere Breite: 41 mm
Höhe: 13 mm
Flankenwinkel: 27°
Aufbau: flankenoffen, formgezahnt
Mischung: Chloropren (CR)
Zugträger: Polyestercord
Antistatisch: ja, nach ISO 9563
Temperaturbereich: –30 °C bis +80 °C
Riemengeschwindigkeit: bis 30 m/s
Gewicht: 0,673 kg
Artikelnummer: G441130970
EAN: 4059213023333
Hersteller: ConCar
Aufgebaut ist der Riemen aus einem Chloropren-Kautschuk-Korpus mit längs eingelegtem Polyestercord als Zugträger. Die Flanken sind offen, also nicht mit Gewebe ummantelt. Das erhöht den Reibwert an der Scheibe spürbar und verbessert damit das übertragbare Drehmoment, verlangt im Gegenzug aber saubere, nicht eingelaufene Scheibenflanken. Die Mischung ist antistatisch leitfähig nach ISO 9563 ausgeführt, wodurch der Riemen auch in staubbelasteten Bereichen und in ATEX-relevanten Umgebungen eingesetzt werden kann.
Der Flankenwinkel von 27° ist der entscheidende Unterschied zum klassischen Keilriemen, der mit 34 bis 40 Grad arbeitet. Der flachere Winkel erzeugt pro Millimeter Radialweg eine geringere Keilwirkung, dadurch läuft der Riemen über den gesamten Verstellbereich der Scheiben gleichmäßig und klemmt an den Endlagen nicht fest. Gleichzeitig sorgt die große obere Breite von 41 mm für die Anlagefläche, die nötig ist, um das Drehmoment allein über Reibung zu übertragen. Die formgezahnte Unterseite senkt die Biegesteifigkeit so weit, dass der Riemen auch auf kleinen Wirkdurchmessern umlaufen kann, ohne dass sich die Flanken durch innere Walkarbeit unzulässig erwärmen.
Riemen dieser Baugröße decken das klassische Feld der Industrievariatoren ab: Vorschub- und Schleifbandregelung in Holzbearbeitungsmaschinen, bedarfsgeführte Kolben- und Schraubenkompressoren, Spinn- und Streckwerke in Textilmaschinen, Industriemischer und Kneter mit Sanftanlauf, Abzugs- und Schneckenantriebe an Kunststoffextrudern sowie Bohrwerke und Drehmaschinen mit stufenloser Regelung.
Gemeinsam ist diesen Anwendungen, dass die Drehzahl im laufenden Betrieb an das Material, die Charge oder den Bedarf angepasst werden muss. Ein Breitkeilriemen löst das rein mechanisch, ohne Elektronik im Antriebsstrang. Das ist überall dort ein Vorteil, wo Staub, Feuchtigkeit, Vibration oder Temperatur einem Umrichter zusetzen würden, und es bleibt bei Bestandsmaschinen der einzige wirtschaftliche Weg, weil der Variator konstruktiv Teil der Maschine ist.
Prüfen Sie vor der Bestellung den Verstellweg Ihres Antriebs. Der Riemen muss sich bei vollständig geschlossenen beziehungsweise geöffneten Scheiben ohne Gewalt auflegen lassen. Nach dem Auflegen wird auf die vom Maschinenhersteller angegebene Trumkraft gespannt und nach dem Einlauf nachgeprüft. Laufen mehrere Riemen parallel in einem Antrieb, sind sie immer komplett als Satz zu tauschen, da ein neuer Riemen neben eingelaufenen die gesamte Last übernimmt.
Bevor Sie einen Riemen als verschlissen einstufen, lohnt ein Blick auf die Scheibe. Eine eingelaufene Rille lässt den Riemen tiefer eintauchen, wodurch er auf dem Rillengrund aufsitzt und die Flankenanlage verliert. Das äußert sich als schlagartiger Leistungsverlust bei eigentlich neuwertigem Riemen. Mit einer Rillenlehre ist das in einer Minute geprüft.
Breitkeilriemen sind über DIN 7719 und ISO 1604 genormt. Ein Riemen im Profil 41x13 mit 970 mm Innenlänge ist deshalb unabhängig vom Hersteller maßgleich, ein Umbau der Kegelscheiben ist für den Wechsel nicht erforderlich. Dieser ConCar-Riemen ersetzt unter anderem:
OPTIBELT: VB 41x13 / VARIO POWER 41x13
GATES: Multi-Speed 41x13 / Predator V Variable Speed
CONTITECH: VARIO Speed 41x13 / CONTI-V VARISPEED
MEGADYNE: VARISECT 41x13
MITSUBOSHI: VARI-SPEED 41x13
BANDO: Variable Speed 41x13
PIX: Variable Speed 41x13
Der Riemen wird als endlos gefertigter Einzelriemen geliefert. Standardlängen und gängige Profile sind ab Lager verfügbar, Sonderlängen und abweichende Breiten sind auf Anfrage möglich. Wenn Sie unsicher sind, welche Länge Ihr Antrieb benötigt, senden Sie uns die Bezeichnung vom Altriemen oder die Maße Ihrer Scheiben, wir gleichen das ab.