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ConCar XPB Schmalkeilriemen
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Beschreibung

Produktübersicht

Wenn für einen Antrieb ein XPB-Riemen mit 1500 mm Wirklänge benötigt wird, ist der ConCar Keilriemen XPB 1500 Lw 16.3x13 mm auf genau diese Kombination ausgelegt. Der Querschnitt beträgt 16,3 × 13 mm. Im Betrieb läuft der Riemen in den Flanken der passenden Scheibennut und überträgt die Drehbewegung von einer Welle auf die nächste. Dadurch kann er in Maschinen und Aggregaten eingesetzt werden, bei denen ein kompakter Schmalkeilriementrieb verwendet wird. Mit 1500 mm Wirklänge liegt diese Ausführung im kürzeren Bereich des verfügbaren XPB-Sortiments.

Technische Abmessungen

  • XPB-Profil
  • 1500 mm Wirklänge Lw
  • 1522 mm Außenlänge La
  • 1440 mm Innenlänge Li
  • 16,3 × 13 mm Querschnitt

Zum standardisierten XPB-Profil gehören die für Schmalkeilriemen typische trapezförmige Form und ein Flankenwinkel von rund 40°. Der Riemen sitzt damit in einer passenden XPB-Riemenscheibe über seine Flanken. Bei einem Ersatz ist deshalb nicht nur die Länge, sondern auch das vorhandene Profil entscheidend.

Aufbau und Funktion

Die Ausführung ist flankenoffen und formverzahnt. Eine robuste Gummimischung bildet den Riemenkörper, während die faserverstärkte Ummantelung und die eingearbeiteten Zugstränge die für Keilriemen notwendige Formstabilität und Zugfestigkeit unterstützen. Die Formverzahnung auf der Innenseite verbessert die Biegbarkeit und kann bei entsprechend kleinen Scheibendurchmessern die Biegebeanspruchung des Riemens reduzieren. Die 40°-Profilgeometrie ist auf passende Schmalkeilriemenscheiben abgestimmt.

Anwendungsbeispiele

Schmalkeilriemen des Profils XPB werden unter anderem für Lüfter- und Gebläseantriebe, Pumpen, Kompressoren, Förderer und Maschinenaggregate eingesetzt. Die 1500-mm-Ausführung ist dabei die richtige Wahl, wenn der vorhandene Antrieb genau auf diese Wirklänge ausgelegt ist. Für eine sichere Auswahl sollten immer auch Profil und Scheibengeometrie berücksichtigt werden.

Montage und Auswahl

Für einen sauberen Einbau müssen die Riemenscheiben zueinander ausgerichtet und frei von Beschädigungen oder starken Ablagerungen sein. Der XPB-Riemen sollte ohne Verdrehen und ohne Montage über die Scheibenkante eingesetzt werden. Anschließend wird die Spannung entsprechend der Antriebsauslegung eingestellt. Bei Mehrfachtrieben sollten nur dafür vorgesehene, zueinander passende Riemen verwendet werden.

Für die Auswahl nach DIN 7753 / ISO 4184 sollten Profil und Wirklänge des vorhandenen Antriebs mit den Angaben des neuen Riemens verglichen werden. Die Außen- und Innenlänge können als zusätzliche Vergleichswerte dienen. Der hier angegebene Riemen hat 1500 mm Lw, 1522 mm La und 1440 mm Li.

Wartung und Austausch

Ein Keilriemen sollte regelmäßig auf sichtbare Risse, ausgefranste Kanten, ungewöhnliche Glanzstellen, Abrieb oder andere Verschleißerscheinungen kontrolliert werden. Auch eine veränderte Spannung oder ein deutliches Quietschen kann auf einen Wartungsbedarf im Antrieb hinweisen. Beim Austausch empfiehlt es sich, die Riemenscheiben und die Ausrichtung des gesamten Antriebs zu prüfen.

Häufige Fragen

Bei der Auswahl sollte nicht nur auf die nominale Länge geachtet werden. Entscheidend sind Profil, Wirklänge und die zugehörigen Riemenscheiben. Die Außenlänge beträgt bei diesem Artikel 1522 mm, die Innenlänge 1440 mm. Diese Werte können bei der Identifikation eines vorhandenen Riemens zusätzlich hilfreich sein.

Lieferung

Geliefert wird ein ConCar Schmalkeilriemen in der beschriebenen Ausführung XPB 1500 Lw mit 16,3 × 13 mm Querschnitt. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Angaben mit dem vorhandenen Riemen beziehungsweise der vorhandenen Riemenscheibe, damit Profil und Länge zum Antrieb passen.

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