ConCar Schmalkeilriemen SPZ – 1.000 mm Wirklänge – DIN 7753 / ISO 4184
Mit dem ConCar Schmalkeilriemen SPZ in 1.000 mm Wirklänge erhalten Sie einen ummantelten Hochleistungs-Keilriemen nach DIN 7753 Teil 1 und ISO 4184. Gegenüber dem klassischen Keilriemen nach DIN 2215 ist das Schmalkeilprofil schlanker und höher geschnitten: Bei vergleichbarer Bauhöhe trägt es deutlich mehr Leistung, weil der Zugträger weiter außen liegt und die Flankenanlage im Verhältnis zur Riemenbreite größer ausfällt.
Die Wirklänge von 1.000 mm ist für das Profil SPZ eine kurze Ausführung und zielt auf kompakte Antriebe mit kleinem Achsabstand. Das spart Bauraum, bedeutet aber eine hohe Biegewechselfrequenz: Bei 25 m/s Riemengeschwindigkeit läuft der Riemen etwa 25,0 mal pro Sekunde um. Prüfen Sie bei dieser Länge, ob Ihre kleinste Scheibe den für SPZ empfohlenen Richtdurchmesser von 63 mm erreicht.
Für die Bestellung und den Vergleich mit einem vorhandenen Riemen sind die drei Längenmaße wichtig, weil je nach Hersteller ein anderes Bezugsmaß aufgedruckt ist. Die Wirklänge (Lw, teils Ld) beträgt hier 1.000 mm. Sie ist bei Schmalkeilriemen das Normmaß und steht deshalb in der Artikelbezeichnung. Die Innenlänge (Li) liegt bei 962 mm, die Außenlänge (La) bei 1.013 mm. Für das Profil SPZ gelten nach DIN 7753 die festen Abstände Li = Lw − 38 mm und La = Lw + 13 mm.
Wirklänge (Lw / Ld): 1.000 mm
Innenlänge (Li): 962 mm
Außenlänge (La): 1.013 mm
Profil: SPZ nach DIN 7753 Teil 1 / ISO 4184
Obere Breite: 9,7 mm (Nennmaß 10 mm)
Höhe: 8 mm
Flankenwinkel: 40°
Aufbau: ummantelt, gummierte Gewebehülle
Mischung: Chloropren (CR)
Zugträger: Polyestercord
Antistatisch: ja, nach ISO 1813
Temperaturbereich: –30 °C bis +80 °C
Riemengeschwindigkeit: bis 40 m/s
Empfohlener Mindest-Richtdurchmesser: 63 mm
Passende Scheiben: Schmalkeilriemenscheiben nach DIN 2211, Profil SPZ
Hersteller: ConCar
Aufgebaut ist der Riemen aus einem Kern aus Chloropren-Kautschuk mit längs eingelegtem Polyestercord als Zugträger, umgeben von einer gummierten Gewebehülle. Der Polyestercord nimmt die Zugkräfte auf und sorgt für geringe Längung, die Gewebehülle trägt den Verschleiß an der Rillenflanke und verteilt die Kraft gleichmäßig in den Kern. Diese Bauweise ist der Grund, warum ein ummantelter Riemen auch bei verschmutzten oder leicht angelaufenen Scheiben noch zuverlässig arbeitet.
Der Flankenwinkel von 40 Grad ist bei allen Schmalkeilriemen gleich und entspricht der Rillengeometrie nach DIN 2211. Der Unterschied zum klassischen Keilriemen nach DIN 2215 liegt im Verhältnis von Breite zu Höhe: Beim Profil SPZ stehen 9,7 mm obere Breite 8 mm Höhe gegenüber. Der Zugträger liegt dadurch weiter vom Rillengrund entfernt, die Flankenfläche ist im Verhältnis zur Bauhöhe größer, und der Riemen überträgt bei gleichem Bauraum spürbar mehr Leistung.
Das SPZ-Profil ist der Einstieg in die Schmalkeilriemen und sitzt überall dort, wo wenig Bauraum zur Verfügung steht: Lüfter und Gebläse in Klima- und Lüftungsgeräten, Späneabsaugungen, kleine Kompressoren, Bohr- und Schleifmaschinen, Rasenmäher und Gartengeräte, Pumpen in der Gebäudetechnik. Bei Leistungen bis etwa 4 kW je Riemen ist SPZ meist die kompakteste Lösung, ohne auf die Leistungsdichte eines Schmalkeilprofils zu verzichten.
Für die Montage gilt: Achsabstand verkleinern, Riemen spannungsfrei auflegen, dann auf Sollspannung bringen. Der Riemen darf nie über die Scheibenkante gezogen oder mit einem Schraubendreher aufgehebelt werden. Dabei reißen einzelne Cordfäden im Zugträger, was von außen unsichtbar bleibt und den Riemen nach wenigen Betriebsstunden ausfallen lässt.
Kontrollieren Sie beim Riemenwechsel die Scheibe. Eine ausgelaufene Rille lässt den Riemen zu tief eintauchen, bis er auf dem Rillengrund aufsitzt und die Flankenanlage verliert. Das äußert sich als plötzlicher Leistungsverlust bei neuwertigem Riemen. Eine Rillenlehre klärt das in einer Minute. Prüfen Sie außerdem die Flucht der Scheiben: Schon wenige Millimeter Versatz über einen Meter Achsabstand halbieren die Lebensdauer.
Schmalkeilriemen sind über DIN 7753 Teil 1 und ISO 4184 genormt. Ein Riemen im Profil SPZ mit 1.000 mm Wirklänge ist deshalb herstellerunabhängig maßgleich und läuft ohne Anpassung in Ihren vorhandenen Scheiben. Dieser Riemen ersetzt unter anderem:
OPTIBELT: SK SPZ / SUPER X-POWER SPZ
GATES: Super HC SPZ / Delta Narrow Wedge SPZ
CONTITECH: CONTI-V ADVANCE SPZ
MEGADYNE: Oleostatic SPZ
MITSUBOSHI: Wedge SPZ
BANDO: Power Ace SPZ
PIX: X'set SPZ
Der Riemen wird als endlos gefertigter Einzelriemen geliefert. Standardlängen sind ab Lager verfügbar, die Lieferung erfolgt EU-weit. Für Mehrriemenantriebe geben Sie bitte die benötigte Stückzahl an, dann kommissionieren wir aus einer Charge.