ConCar Breitkeilriemen 26x8 - 1082 Li

ConCar Breitkeilriemen 26x8 – 1.082 mm Innenlänge – DIN 7719 / ISO 1604

Der ConCar Breitkeilriemen im Profil 26x8 mit 1.082 mm Innenlänge ist ein flankenoffener, formgezahnter Variatorriemen nach DIN 7719 und ISO 1604. Er überträgt die Antriebsleistung ausschließlich über seine beiden Flanken und wandert dabei im Betrieb radial auf den kegeligen, axial verschiebbaren Scheibenhälften. Genau diese Wanderbewegung ist das Prinzip eines mechanischen Drehzahlwandlers: Wird eine Scheibe geschlossen, drückt sie den Riemen nach außen auf einen größeren Wirkdurchmesser, während er auf der Gegenseite nach innen rutscht. Das Übersetzungsverhältnis ändert sich dadurch stufenlos, ohne dass geschaltet, gekuppelt oder elektronisch geregelt werden muss.

Diese Länge im Antrieb

Die Innenlänge von 1.082 mm ist für das Profil 26x8 eine lange Ausführung und zielt auf Antriebe mit großem Achsabstand, bei zwei gleich großen Scheiben mit 250 mm Wirkdurchmesser auf rund 170 mm. Der Riemen wiegt mit 0,262 kg entsprechend mehr als die kurzen Längen desselben Profils. Planen Sie bei dieser Länge eine Führung oder Abstützung des Leertrums ein, wenn der Antrieb mit stark wechselnder Last arbeitet, und kontrollieren Sie die Spannung nach dem Einlauf noch einmal nach.

Für die Auslegung und für den Vergleich mit einem vorhandenen Riemen sind die drei Längenangaben wichtig, weil Hersteller unterschiedliche Bezugsmaße verwenden. Die Innenlänge (Li) beträgt hier 1.082 mm, sie wird am Innenumfang des Riemens gemessen und ist das in Deutschland übliche Bestellmaß. Die Wirklänge (Ld) von 1.122 mm bezieht sich auf die neutrale Faser und ist das Maß, mit dem in vielen Katalogen und in der Antriebsberechnung gearbeitet wird. Die Außenlänge (La) von 1.132 mm ergibt sich am Riemenrücken. Bei einer Profilhöhe von 8 mm liegen zwischen Innen- und Außenlänge rechnerisch 50 mm, was der zweifachen Kreisumfangsdifferenz über die Riemenhöhe entspricht. Wenn Sie einen Altriemen ersetzen, vergleichen Sie immer dasselbe Bezugsmaß, sonst liegen Sie schnell einige Zentimeter daneben.

Abmessungen und Spezifikationen

• Innenlänge (Li): 1.082 mm

• Wirklänge (Ld): 1.122 mm

• Außenlänge (La): 1.132 mm

• Profil: 26x8 nach DIN 7719 / ISO 1604

• Obere Breite: 26 mm

• Höhe: 8 mm

• Flankenwinkel: 27°

• Aufbau: flankenoffen, formgezahnt

• Mischung: Chloropren (CR)

• Zugträger: Polyestercord

• Antistatisch: ja, nach ISO 9563

• Temperaturbereich: –30 °C bis +80 °C

• Riemengeschwindigkeit: bis 30 m/s

• Gewicht: 0,262 kg

• Artikelnummer: G426081082

• EAN: 4059213021315

• Hersteller: ConCar

Aufbau und Werkstoffe

Werkstoffseitig kombiniert ConCar einen Chloropren-Korpus mit einem Polyester-Zugträger. Diese Paarung ist der Industriestandard für Variatorriemen, weil sie zwei gegenläufige Anforderungen gleichzeitig erfüllt: Der Riemen muss weich genug sein, um sich auf kleinem Durchmesser zu biegen, und gleichzeitig steif genug in Längsrichtung, um unter Last nicht nachzugeben. Die antistatische Einstellung nach ISO 9563 gehört bei ConCar zur Serienausführung und ist kein Aufpreismerkmal.

Der Flankenwinkel von 27° ist der entscheidende Unterschied zum klassischen Keilriemen, der mit 34 bis 40 Grad arbeitet. Der flachere Winkel erzeugt pro Millimeter Radialweg eine geringere Keilwirkung, dadurch läuft der Riemen über den gesamten Verstellbereich der Scheiben gleichmäßig und klemmt an den Endlagen nicht fest. Gleichzeitig sorgt die große obere Breite von 26 mm für die Anlagefläche, die nötig ist, um das Drehmoment allein über Reibung zu übertragen. Die formgezahnte Unterseite senkt die Biegesteifigkeit so weit, dass der Riemen auch auf kleinen Wirkdurchmessern umlaufen kann, ohne dass sich die Flanken durch innere Walkarbeit unzulässig erwärmen.

Typische Einsatzbereiche

Riemen dieser Baugröße decken das klassische Feld der Industrievariatoren ab: Vorschub- und Schleifbandregelung in Holzbearbeitungsmaschinen, bedarfsgeführte Kolben- und Schraubenkompressoren, Spinn- und Streckwerke in Textilmaschinen, Industriemischer und Kneter mit Sanftanlauf, Abzugs- und Schneckenantriebe an Kunststoffextrudern sowie Bohrwerke und Drehmaschinen mit stufenloser Regelung.

Gemeinsam ist diesen Anwendungen, dass die Drehzahl im laufenden Betrieb an das Material, die Charge oder den Bedarf angepasst werden muss. Ein Breitkeilriemen löst das rein mechanisch, ohne Elektronik im Antriebsstrang. Das ist überall dort ein Vorteil, wo Staub, Feuchtigkeit, Vibration oder Temperatur einem Umrichter zusetzen würden, und es bleibt bei Bestandsmaschinen der einzige wirtschaftliche Weg, weil der Variator konstruktiv Teil der Maschine ist.

Montage und Spannung

Prüfen Sie vor der Bestellung den Verstellweg Ihres Antriebs. Der Riemen muss sich bei vollständig geschlossenen beziehungsweise geöffneten Scheiben ohne Gewalt auflegen lassen. Nach dem Auflegen wird auf die vom Maschinenhersteller angegebene Trumkraft gespannt und nach dem Einlauf nachgeprüft. Laufen mehrere Riemen parallel in einem Antrieb, sind sie immer komplett als Satz zu tauschen, da ein neuer Riemen neben eingelaufenen die gesamte Last übernimmt.

Quer verlaufende Risse an der Unterseite deuten auf einen zu kleinen Laufdurchmesser oder auf Kälte-Sprödigkeit hin, Längsrisse und aufgefaserte Flanken auf Fluchtungsfehler zwischen den Scheiben. Es lohnt sich, beim Riemenwechsel einmal die Flucht mit einem Lineal oder Laser zu prüfen, weil schon wenige Millimeter Versatz über einen Meter Achsabstand die Lebensdauer halbieren können.

Vergleichbare Bezeichnungen bei anderen Marken

Breitkeilriemen sind über DIN 7719 und ISO 1604 genormt. Ein Riemen im Profil 26x8 mit 1.082 mm Innenlänge ist deshalb unabhängig vom Hersteller maßgleich, ein Umbau der Kegelscheiben ist für den Wechsel nicht erforderlich. Dieser ConCar-Riemen ersetzt unter anderem:

• OPTIBELT: VB 26x8 / VARIO POWER 26x8

• GATES: Multi-Speed 26x8 / Predator V Variable Speed

• CONTITECH: VARIO Speed 26x8 / CONTI-V VARISPEED

• MEGADYNE: VARISECT 26x8

• MITSUBOSHI: VARI-SPEED 26x8

• BANDO: Variable Speed 26x8

• PIX: Variable Speed 26x8

Lieferung

Der Riemen wird als endlos gefertigter Einzelriemen geliefert. Standardlängen und gängige Profile sind ab Lager verfügbar, Sonderlängen und abweichende Breiten sind auf Anfrage möglich. Wenn Sie unsicher sind, welche Länge Ihr Antrieb benötigt, senden Sie uns die Bezeichnung vom Altriemen oder die Maße Ihrer Scheiben, wir gleichen das ab.